Un parque automotor envejecido, carencia de piezas de repuesto, baterías y neumáticos, así como las restricciones con lubricantes y combustibles, laceran la calidad del servicio de transportación de pasajeros en Jaruco.
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La guagua ambulancia que presta servicio al Policlínico Docente Integral Noelio Capote, mantiene regulaciones de circulación en la vía que no permiten pasajeros de pie.
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De manera consensuada, autoridades y transportistas del sector privado en Jaruco, establecieron nuevas tarifas por las cuales comenzará a regirse el traslado masivo de los viajeros a partir del primero de febrero.
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A partir del martes 26 de diciembre, la administración de la terminal de ómnibus públicos de Guanabo modifica el horario vigente de la ruta de la C-5 e incorpora cuatro frecuencias de viajes hacia Jaruco para completar 8 diarios.
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Así es el día a día de no pocos cubanos si de transportarse se trata. Esperas prolongadas en las filas y el desgastante viaje con escalas indeseadas, el cual agota las energías sin apenas haber comenzado la faena laboral.
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Las limitaciones existentes con la disponibilidad física de lubricantes, afecta el servicio de ómnibus públicos en Jaruco, informa el director de la Unidad Empresarial de Base Transporte, Irandis Frómeta García.
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En la jornada del miércoles Radio Jaruco informó acerca de la reducción de viajes los ómnibus públicos, debido a limitaciones en la entrada de combustible.
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Las 9 rutas de ómnibus públicos en #Jaruco están suspendidas, al no existir disponibilidad física de combustible diésel para serviciar los equipos.
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